{"product_id":"mondraker-zendit-r-2027","title":"Bicicleta Mondraker ZENDIT R 2027","description":"\u003cdiv class=\"sv-desc\"\u003e\n\u003cstyle\u003e\n  .sv-desc { font-family: inherit; color: inherit; max-width: 800px; }\n  .sv-desc h2 { font-size: 1.5em; font-weight: 800; letter-spacing: -0.02em; margin: 1.8em 0 0.5em; line-height: 1.2; }\n  .sv-desc h3 { font-size: 1em; font-weight: 700; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.08em; margin: 2em 0 0.6em; border-bottom: 2px solid currentColor; padding-bottom: 0.3em; }\n  .sv-desc .sv-badge { display: inline-block; background: #e85d00; color: #fff; font-size: 0.75em; font-weight: 700; letter-spacing: 0.06em; text-transform: uppercase; padding: 3px 10px; border-radius: 3px; margin-bottom: 1.2em; }\n  .sv-desc .sv-lead { font-size: 1.05em; line-height: 1.75; margin-bottom: 1.2em; }\n  .sv-desc .sv-body { line-height: 1.7; margin-bottom: 1em; }\n  .sv-desc .sv-img { width: 100%; border-radius: 8px; margin: 1.4em 0; display: block; 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Mondraker tomó el mismo triángulo delantero Stealth Air Carbon de los modelos XR, RR S y RR, el mismo motor Avinox M2S con batería de 800 Wh y el mismo Zero Suspension System de 170\/165 mm, y los combinó con un basculante nuevo en aluminio Stealth Alloy. El resultado es el Zendit R 2027: la Zendit con suspensión FOX Performance, transmisión inalámbrica SRAM AXS y ruedas DT Swiss, a un precio que antes no existía dentro de la gama.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sv-body\"\u003eEl basculante de aluminio no es una concesión: el Stealth Alloy tolera muy bien los impactos directos y las cargas de torsión que genera el enduro con motor, y Mondraker lo diseñó desde cero para acoplarse al mismo triángulo de carbono, con rodamientos de un solo tamaño en todos los pivotes y doble junta de goma por lado para que duren más. El triángulo delantero sigue siendo carbono porque ahí vive la geometría, la rigidez de dirección y la integración de batería y motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"sv-body\"\u003eY lo que diferencia al R del S es exactamente lo que más se siente en el sendero: horquilla FOX 38 Performance GRIP, amortiguador FOX Float X Performance, cambio SRAM AXS inalámbrico y ruedas DT Swiss Hybrid H 1900. Es la Zendit \"de entrada\" solo en el precio.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/8255\/3286\/files\/mondraker-zendit-r-2027-ionite-blue-lateral.jpg\" alt=\"Mondraker Zendit R 2027 — Ionite Blue\" class=\"sv-img\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003ch2\u003eAvinox M2S — El mismo motor, independiente del nivel de build\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"sv-body\"\u003eEl Zendit R comparte el corazón de toda la gama: el Avinox M2S (desarrollado por DJI) con 150 Nm de torque, 1.300 W de potencia pico y 800 % de asistencia máxima, con la batería delgada de 800 Wh integrada en el tubo diagonal. No hay versión \"económica\" del motor en el Zendit: el que mueve tu R es el mismo que mueve el XR tope de gama. La integración de motor y batería es la más limpia que ha hecho Mondraker hasta la fecha.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-stat-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-stat\"\u003e\n\u003cspan class=\"sv-stat-num\"\u003e1.300W\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-stat-label\"\u003ePotencia pico\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-stat\"\u003e\n\u003cspan class=\"sv-stat-num\"\u003e150Nm\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-stat-label\"\u003eTorque máximo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-stat\"\u003e\n\u003cspan class=\"sv-stat-num\"\u003e800Wh\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-stat-label\"\u003eBatería integrada\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-stat\"\u003e\n\u003cspan class=\"sv-stat-num\"\u003e800%\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-stat-label\"\u003eAsistencia máxima\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-avinox-modes\"\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-mode-chip sv-mode-eco\"\u003e\n\u003cspan class=\"sv-mode-name\"\u003eECO\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-mode-desc\"\u003eAutonomía máxima — exploración y rides de día completo\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-mode-chip sv-mode-auto\"\u003e\n\u003cspan class=\"sv-mode-name\"\u003eAUTO\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-mode-desc\"\u003eEl motor adapta la asistencia al terreno en tiempo real\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-mode-chip sv-mode-trail\"\u003e\n\u003cspan class=\"sv-mode-name\"\u003eTRAIL\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-mode-desc\"\u003eEl modo del enduro — potencia y autonomía balanceados\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-mode-chip sv-mode-turbo\"\u003e\n\u003cspan class=\"sv-mode-name\"\u003eTURBO\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-mode-desc\"\u003e130Nm — máxima asistencia para subidas verticales\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-mode-chip sv-mode-boost\"\u003e\n\u003cspan class=\"sv-mode-name\"\u003eBOOST\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-mode-desc\"\u003e150Nm \/ 1.300W pico — cuando el terreno no negocia\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"sv-body\"\u003eTodos los modos son personalizables desde la app Avinox. La pantalla \u003cstrong\u003eAvinox DP100\u003c\/strong\u003e (2\", 800 nits, 326 ppi) integrada en el tubo superior es legible a pleno sol, y el control inalámbrico \u003cstrong\u003eBC100\u003c\/strong\u003e va en el manubrio, sin cables.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-quote\"\u003e\n\u003cblockquote\u003e\"The support kicks in with serious power, yet remains predictable and easy to control, delivering a very natural feel. Even steep ramps can be tackled from a standstill. [...] Throughout it all, the motor stays pleasantly quiet and unobtrusive.\"\u003c\/blockquote\u003e\n\u003cspan class=\"sv-source\"\u003eE-MOUNTAINBIKE Magazine — sobre el Avinox M2S en el Zendit, abril 2026\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eZero Suspension System + FOX Performance — 170\/165 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-highlight\"\u003e\n\u003ch3\u003eLa misma cinemática Zero, con suspensión FOX\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"sv-body\"\u003eEl Zero Suspension System del Zendit R es el mismo de los modelos de carbono completo: arquitectura dual-link con bieleta superior Monoblock de una pieza, anti-squat de ~105 %, anti-rise de ~99 % y 27 % de progresión, afinado con el mismo leverage ratio en las cinco tallas. Lo que cambia respecto al Zendit S es el hardware: en el R va FOX Performance adelante y atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"sv-features\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFOX 38 Performance GRIP 170 mm, e-bike tuned:\u003c\/strong\u003e Barras de 38 mm, cartucho GRIP con compresión de 3 posiciones y micro-ajuste, rebote de baja velocidad. Afinada específicamente para el peso y las cargas de una e-MTB de enduro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFOX Float X Performance LV 205x65 mm:\u003c\/strong\u003e Amortiguador de aire con depósito, cámara de bajo volumen para más progresión, palanca de compresión de 2 posiciones y rebote ajustable. Montaje trunnion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuedas DT Swiss Hybrid H 1900 Spline:\u003c\/strong\u003e Llantas de 30 mm internos pensadas para e-MTB, mazas DT Swiss 370 con ratchet de 18T y radios reforzados. Mullet: 29\" adelante, 27.5\" atrás.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/8255\/3286\/files\/mondraker-zendit-r-2027-greyhound-grey-lateral.jpg\" alt=\"Mondraker Zendit R 2027 — Greyhound Grey\" class=\"sv-img\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003ch2\u003eBuild Zendit R\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"sv-features\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarco Stealth Air Carbon + Stealth Alloy — Garantía de por vida:\u003c\/strong\u003e Triángulo principal en carbono con mecanizado de 6 ejes post-moldeo, basculante y bieleta en aluminio Stealth Alloy, ejes de pivote de 15 mm y rodamientos MAX sellados. Garantía de por vida de Mondraker en el cuadro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSRAM S1000 Eagle AXS T-Type — inalámbrico:\u003c\/strong\u003e Cambio electrónico de 12 velocidades con mando AXS Pod, cassette XS-1270 10-52T y cadena GX T-Type. Cambia bajo carga, sin cables ni ajuste de tensión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSRAM Maven Base — 4 pistones, discos 200\/200 mm:\u003c\/strong\u003e Los frenos más potentes de SRAM en su versión base: calipers de 4 pistones de 18 mm y discos Centerline de 200 mm adelante y atrás.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTija Onoff Pija dropper:\u003c\/strong\u003e 160 mm en M, 180 mm en M\/L y 210 mm en L, con mando 1X con rodamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCockpit Onoff S6:\u003c\/strong\u003e Manubrio 7050 de 800 mm (25 mm de rise; 38 mm en L), tee de 30 mm y puños Desert Pro lock-on. Sillín Ergon SM10 E-Mountain.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeumáticos Maxxis:\u003c\/strong\u003e Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip EXO+ adelante y Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DD atrás. Bielas e*thirteen Helix Core de 155 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGeometría y tallas — 5 tallas, no 4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"sv-body\"\u003eEl Zendit R comparte exactamente la misma geometría que los modelos superiores: ángulo de dirección 63.5°, ángulo de asiento 77°, flip chip STD\/LOW en el anclaje inferior del amortiguador, vainas específicas por talla y configuración mullet. Y aquí está una de las ventajas más concretas de Mondraker: la mayoría de las marcas fabrica cuatro tallas con saltos de 25–30 mm de reach, y deja a muchísimos riders de entre 172 y 182 cm en tierra de nadie. Mondraker resuelve ese hueco con una quinta talla real, la \u003cstrong\u003eM\/L\u003c\/strong\u003e, y escalona todo el rango en saltos exactos de 20 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-size-chips\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cb\u003eS\u003c\/b\u003e\u0026lt; 165 cm\u003cbr\u003eReach 440\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eM\u003c\/b\u003e165–175 cm\u003cbr\u003eReach 460\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sv-ml\"\u003e\u003cb\u003eM\/L\u003c\/b\u003e170–180 cm\u003cbr\u003eReach 480\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eL\u003c\/b\u003e180–190 cm\u003cbr\u003eReach 500\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cb\u003eXL\u003c\/b\u003e\u0026gt; 190 cm\u003cbr\u003eReach 520\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-ml-box\"\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué la M\/L es la talla que más recomendamos en el Zendit\u003c\/h3\u003e\n\u003cspan class=\"sv-ml-big\"\u003e480 mm\u003c\/span\u003e\u003cp class=\"sv-body\"\u003ede reach con stack de 640 mm, tubo de asiento de 435 mm y wheelbase de 1.286 mm. Es el punto medio exacto entre la M (460) y la L (500), y para un rider de 172 a 182 cm es la diferencia entre \"me acomodé a la bici\" y \"la bici está hecha para mí\". En una e-MTB de enduro con Forward Geometry, estar centrado entre las ruedas define cuánta confianza tienes en bajada y cuánto control tienes del tren delantero en subida técnica. Si mides entre 172 y 182 cm, parte por aquí. Si tienes dudas, escríbenos: te ayudamos a elegir entre M\/L y L según tu largo de piernas y estilo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"sv-geo-table\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMedida\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eS\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM\u003c\/th\u003e\n\u003cth class=\"sv-ml\"\u003eM\/L\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eL\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eXL\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sv-ml\"\u003e480\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e631\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e631\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sv-ml\"\u003e640\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e649\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e658\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTubo superior (efectivo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e586\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e606\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sv-ml\"\u003e628\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e672\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTubo de asiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sv-ml\"\u003e435\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e490\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTubo de dirección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sv-ml\"\u003e120\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVainas (chainstay)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sv-ml\"\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWheelbase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.241\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.261\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sv-ml\"\u003e1.286\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.315\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.339\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÁngulo dirección (STD \/ LOW)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"5\"\u003e63.5° \/ 63.15°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÁngulo asiento efectivo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"5\"\u003e77°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBB drop\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"5\"\u003e6 mm (LOW: −5 mm adicionales)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltura rider recomendada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;165\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e165–175\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"sv-ml\"\u003e170–180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180–190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026gt;190\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"sv-body\" style=\"font-size:0.82em;color:#666;\"\u003eMedidas en mm, posición STD, rueda trasera 27.5\". Posición LOW: 63.15° de dirección, 76.65° de asiento, pedalier 5 mm más bajo y 4 mm menos de reach. Vainas de 450 mm en S\/M\/M\/L y 455 mm en L\/XL. Fuente: geometría oficial Mondraker Zendit 2027.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIdeal para\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"sv-use-list\"\u003e\n\u003cli\u003eEnduro eléctrico serio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll-mountain técnico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRutas largas con mucho desnivel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuien quiere FOX + AXS sin pagar carbono completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"sv-specs-table\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStealth Air Carbon (delantero) + Stealth Alloy (basculante y bieleta), Zero Suspension System 165 mm, Boost 148x12 mm, UDH, batería interna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvinox M2S — 150 Nm \/ 1.300 W pico \/ 800 % asistencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatería\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvinox 800 Wh integrada, cargador Avinox 4A incluido\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay \/ mando\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvinox DP100 (2\", 800 nits) + control inalámbrico Avinox BC100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eECO \/ AUTO \/ TRAIL \/ TURBO \/ BOOST — personalizables vía app\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHorquilla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFOX 38 Performance 29\" Float GRIP, 170 mm, e-bike tuned, 44 mm offset\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmortiguador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFOX Float X Performance LV, 205x65 mm, trunnion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRuedas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDT Swiss Hybrid H 1900 Spline, 30 mm internos, mazas DT Swiss 370, 28 radios — 29\" \/ 27.5\" mullet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNeumáticos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip EXO+ \/ Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrenos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM Maven Base, 4 pistones, discos Centerline 200\/200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTransmisión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12v inalámbrico, mando AXS Pod, cassette XS-1270 10-52T, cadena GX T-Type\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBielas \/ plato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ee*thirteen Helix Core E*Spec Plus 155 mm · SRAM Eagle 36T T-Type\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCockpit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManubrio Onoff S6 1.0 7050, 800 mm · Tee Onoff S6 30 mm · Puños Onoff Desert Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTija \/ sillín\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOnoff Pija dropper 31.6 mm (M 160 \/ M\/L 180 \/ L 210 mm) · Ergon SM10 E-Mountain\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeometría\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForward Geometry: HTA 63.5° \/ STA 77° \/ flip chip STD-LOW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTallas disponibles en Sportvibes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM \/ M\/L \/ L (ver tabla de geometría)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eColores\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIonite Blue · Greyhound Grey\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantía cuadro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe por vida — Mondraker Lifetime Frame Warranty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eSobre Mondraker\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"sv-body\"\u003eMondraker lleva doce años construyendo e-MTB y el Zendit es su plataforma más avanzada: Forward Geometry, Zero Suspension System y el trabajo de desarrollo heredado de la Summum de Copa del Mundo. Con el R y el S, la marca no diluyó la Zendit: mantuvo el mismo triángulo de carbono, el mismo motor y la misma geometría, y abrió la gama a más riders. La garantía de por vida en el cuadro aplica igual para el Zendit R que para el XR.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"sv-closing\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSportvibes — Distribuidor Oficial Mondraker en Chile\u003c\/strong\u003eImportación directa desde fábrica con stock en Chile. Repuestos originales Avinox y Mondraker disponibles. Asesoría de seteo y servicio técnico especializado — escríbenos antes de comprar si tienes dudas sobre talla, componentes o configuración.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Mondraker","offers":[{"title":"M \/ Ionite Blue","offer_id":67888270115028,"sku":"010.27187","price":8990000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"M\/L \/ Ionite Blue","offer_id":67888270147796,"sku":"010.27188","price":8990000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"L \/ Ionite Blue","offer_id":67888270180564,"sku":"010.27189","price":8990000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"M \/ Greyhound Grey","offer_id":67888270213332,"sku":"010.27182","price":8990000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"M\/L \/ Greyhound Grey","offer_id":67888270246100,"sku":"010.27183","price":8990000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true},{"title":"L \/ Greyhound Grey","offer_id":67888270278868,"sku":"010.27184","price":8990000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/8255\/3286\/files\/mondraker-zendit-r-2027-ionite-blue-lateral.jpg?v=1792520988","url":"https:\/\/www.sportvibes.cl\/products\/mondraker-zendit-r-2027","provider":"SPORTVIBES","version":"1.0","type":"link"}